梅雨季快到,豪雨一直下,车子连续遭殃,倘若爱车泡水,请先不要
启动,现在一般市面上的新车,通常都具备三年十万公里以上的新车保固服务,不过为了增加售后服务收入,提升顾客满意和忠诚度,也推出延长保固的方案,比方说和泰汽车推优惠价延长保固至5年或14万公里、福特六和推出安心保固专案等。
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「售后服务」这块的利润不错,是经销商乃至于原厂的金鸡母,保养维修列为重点项目,各家车厂除了提升持续新车车主回厂满意度以外,也将留住保固期后的多数车主列为重点经营项目,如何「延长车辆保固期」的加价选购专案就需要读者需仔细比较一番, 国产车厂拥有延长保固:Ford、KIA、Toyota、Nissan、Honda、Luxgen,请参考下述连结网址
人车事Https://www.carstuff.com.tw/topic/item/25947-2018-05-14-07-25-34.html

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根据东森车云报导建议若您正在行驶路面积水的地面,请减速慢行,倘若积水不深,勿放开油门,只要以低档位缓慢前进,这样就可避免引擎进气口负压效应,导致引擎进水;倘若前方路段积水过深,也请改道行驶,不要直接冲过去,以免爱车熄火,陷入低漥地区动弹不得。若不幸泡水,最好先行检查车辆外观内装、电系用品有无灾损,再斟酌是否发动引擎。车子受到淹水后,最好在积水退去之后再进行车厂维修检查或请联络原厂拖吊,以免对爱车造成二度伤害,并研判泡水或是积水状况,笔者根据东森车云和德国莱因车辆检测机构报导根据下述泡水高度状况判断是否可以发动引擎如下:

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1.泡水高度到轮胎四分之一:
关闭冷气,再启动引擎慢速驶离淹水区,在行驶中轻踩煞车数次,使煞车系统回复正常作用。
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2. 淹水高度只到车室内的地板。这是属于轻微泡水,将爱车拖吊到维修厂仔细检查电路、引擎週边机件、底盘状况后即可继续行驶爱车。
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3.泡水高度到轮胎中心线:
若可能以拖吊方式移动车辆,假设要自行发动车辆,应先关闭冷气,再启动引擎慢速驶离积水区域。
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4.泡水高度超高轮胎中心线或超过地板且来到椅垫时:
这时候车辆得控制线路或电脑等就会有进水疑虑。此时不仅要检修项目变多,
避免可能因油品受污染或水积存在系统内而伤害车辆机件,即使积水已消退,仍应以拖吊方式回厂,检查后没问题,再行发动引擎,以免车子内部零件,因为积水导致车辆损害,也必须定期回厂追蹤车辆状况。
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5.积水高度已经达到仪表板:
车室内部、引擎周边不仅需要大规模清理,同时有些零件也都必须更换,车主就应该衡量车辆剩余的价值与维修成本,再考虑是否要修复。
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6. 水高度让车辆灭顶。这要检查的项目与更换的零件就变得更多,也增加许多维修成本,甚至日后出现故障的机率也相当高,现在新车比以往有更多的电子设备,就算车辆只是轻微进水或泡水其实也不能大意,尤其是引擎室、底盘相关电子线路,纵使一开始没有问题能直接上路,也难保未来线路受水侵蚀后出现的接触不良问题。

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笔者建议若车辆没有灭顶仍要进行全面详细检查,并更换有疑虑的零件或电子设备,避免后续故障问题产生。

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原文网址:
1.ETtoday车云
https://www.ettoday.net/news/20190517/1446809.htm#ixzz5ojgmuHyW
2.发烧车讯
https://autos.udn.com/autos/story/8371/33295253
3. 人车事Https://www.carstuff.com.tw/topic/item/25947-2018-05-14-07-25-34.html

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