建议售价:3万欧元起
严格来说,ID.3并非VW品牌所推出的首款纯电动车,数年前就曾发表e-Up!、e-Golf这两款纯电量产车型。不过对VW来说,那是为了试探电动车市场,运用现行产品勉强凑合出来的替代方案。而ID.3却不同,这才是真正意义上福斯跨越时代的首款作品。
ID.3为VW旗下电动车子品牌I.D.家族首款量产成员,继承了Beetle与Golf对于全球车坛所引发的革新使命,ID.3被期许将缔造第3次汽车产业进化,因此才会以「3」做为车款名称。以品牌最新MEB模组化电动车平台所打造,车格定位与Beetle和Golf相仿,皆挑选潜在客户最多的级距,以目前这个时代来看就是中型车尺寸了。拜最新MEB平台之赐,虽然车身长度与Golf差不多,但轴距明显增加,车宽与车高也跟着放大一些,使得车内空间更加宽敞舒适。

採用MEB模组化电动车平台开发,ID.3採后轮驱动设定,依据车型不同最大续航力可达550公里。

充满科技感的内装,透过数位化仪表与操控介面应用大幅简化。
MEB平台将动力与传动系统设置在后轴,因此ID.3会是一辆纯电动后驱掀背车,电池安置于车辆中段地板下方,其他辅助设备依旧保留在车头处,如此一来车身配重均衡,不会有头重脚轻的问题,进而提升操控表现。目前所推出的ID.3依照电池容量不同共有3种车型,分别为ID.3 Pure、ID.3 Pro和ID.3 Pro S,续航力依序有330公里、440公里、550公里。以性能来说,ID.3仍偏向一般乘用市场,但MEB平台具备安装前轮轴马达的空间,未来是否会推出双马达性能车型,或许还是值得期待的。

煞车与油门踏板隐藏了一些趣味,上面的图样分别代表了播放与暂停功能之意。
新厂徽迎接新时代

除了新车与概念车,这次展前福斯之夜也迎来一项集团重大变革:厂徽更新。除了以崭新面貌迎接电动化时代来临,另一方面也有与过去柴油丑闻划清界线的意图。新厂徽有别与过去的立体造型设计,反璞归真回到平面化风格,V与W字母变得较为细瘦并拉开间距,看上去更加乾净利落。新厂徽预计会首先应用在下一代Golf上,预料2020年起会开始陆续更换。
- 1
芬兰车手ValtteriBottas接近与Williams续约
阅读量:817
阅读全文
- 2
芬兰车王Kimi Rauml;ikkouml;nen确定加盟Lotus
阅读量:350
阅读全文
- 3
芬兰跨境捉皇帝蟹 探游牧民族追极光
阅读量:931
阅读全文
- 2
Facebook严重安全漏洞︰毋需密码可使用帐户 近五千万人
- 3
Facebook个人化推荐地图,收集好友推荐地点最棒的方式,
- 4
Facebook与Twitter办公室内部照片
- 5
Facebook个资事件大彙整 完整始末懒人包
- 6
Facebook为什幺是蓝色?从网页设计,「教主」已开始计算
- 7
Facebook今入新厝 扩大在台发展 梦幻办公基地大公开
- 1
TotoWolff表示使用全新引擎不是车手双双退赛的原因
MERCEDES-GP领队Toto Wolff坚称,车队全新的动力单元并不是造成两位车手在奥地利站双
1503 次阅读
- 2
TotoWolff表示大家会想念RossBrawn的
Toto Wolff表示Ross Brawn离开MERCEDES-GP后大家都会想念他的。 MER
6802 次阅读
- 3
TotoWolff表示它牌引擎的性能已经追上MERCEDES
MERCEDES-GP领队Toto Wolff表示,F1引擎的主要对手也已经追上了他们。Toto W
5930 次阅读
- 4
TotoWolff表示成长后的MaxVerstappen将会成为F1世界冠军
MERCEDES-GP领队Toto Wolff表示,Max Verstappen和Esteban O
8767 次阅读
- 5
TotoWolff表示数据分析显示Haas车队为中游队伍之首
MERCEDES-GP领队Toto Wolff认为,来自美国的Haas车队可能成为今年的黑马。因为M
1570 次阅读
- 6
TotoWolff表示现阶段从车队角度来说找FernandoAlonso会有风险
在Toto Wolff看来,Fernando Alonso原本是顶替Nico Rosberg的人选之
3072 次阅读